Peugeot celebra i 100 anni dalla
prima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, e lo fa presentando la nuova generazione di uno dei suoi
modelli sportivi più amati, la
Peugeot e-208 GTi: la piccola ad alte prestazioni verrà presentata ufficialmente il prossimo
12 giugno nel corso di una conferenza stampa tenuta da
Alain Favey, ceo della Casa del Leone, proprio a
Le Mans.
All'insegna della sportività
Nell'attesa, a partire da domani Peugeot presenterà
tre diverse e-208 GTi in blu, bianco e rosso, a richiamare il tricolore transalpino. Il modello di serie, spiega la Casa in una nota, sarà "molto simile alla
concept presentata lo scorso anno", accolta "
con entusiasmo" da clienti e appassionati del brand GTi. In attesa della presentazione ufficiale, la
prima immagine pubblicata da Peugeot mostra l'auto nella sua versione definitiva, che si distingue dalle altre 208 per i
tanti richiami rossi sulla carrozzeria: il contorno del
logo del Leone (anche al centro delle ruote), le lamelle orizzontali ai lati della calandra, il
profilo sotto i proiettori e la profilatura delle protezioni in plastica sui passaruota.
Assetto ribassato e carreggiate allargate
Per quanto riguarda
powertrain e meccanica, la Peugeot e-208 GTi riprende la configurazione già vista sulla
Ypsilon HF (e sulla
nuova Corsa GSE): motore elettrico
da 281 CV e 345 Nm di coppia,
differenziale autobloccante all'anteriore, telaio ribassato di
30 mm e carreggiate allargate di
56 mm davanti e di
27 dietro, dove c'è anche una
barra antirollio. Con questi numeri, la compatta sportiva dovrebbe scattare
da ferma a 100 km/h in 5,7 secondi, fino a raggiunge la velocità massima (limitata elettronicamente) di 180 km/h. La batteria ha una capacità di
54 kWh e un sistema di raffreddamento specifico per gestire la potenza extra di questo modello, e assicurare un'autonomia di
350 km nel ciclo Wltp.
