Come sarà la prossima 208 elettrica? Quanto c'è di cinese nelle concept che Peugeot porterà al Salone di Parigi? E soprattutto, quali saranno le sette novità con cui Peugeot rinnoverà la propria gamma entro il 2030? Come Fiat, Jeep e RAM, anche
Peugeot fa parte dei marchi globali del gruppo Stellantis, così come presentati nel piano industriale
FaSTLAne 2030 di Antonio Filosa. Da qui alla fine del decennio sono
sette i modelli che rinnoveranno la gamma del Leone: ecco quali sono.
La 208 che arriva dal videogame
Dopo il primo debutto "virtuale" all'interno del
videogame Fortnite, la
Peugeot Polygon è la concept che anticipa alcune delle forme e delle soluzioni stilistiche della
nuova 208 elettrica, che dovrebbe debuttare nella seconda metà del
2027 per affiancare l'attuale modello termico. Non la vedremo a Parigi: la Casa dedicherà alla sua bestseller un evento
ad hoc nei prossimi mesi. La 208 sarà anche il primo modello della Casa francese ad adottare la
piattaforma modulare STLA One.
La nuova 208 si ispira alla Peugeot 205
Dal punto di vista stilistico, la nuova generazione della 208 attinge parecchio alla
storica 205: frontale cortissimo e spiovente, ruote agli angoli della carrozzeria, il
montante posteriore a triangolo. Inedita invece la firma luminosa, con
tre strisce di LED che attraversano l'intero frontale, interrotte solo dal logo Peugeot: una soluzione che viene ripresa, in maniera meno esasperata, anche dalle nuove concept che vedremo a Parigi.
Volante Hypersquare e sterzo steer-by-wire
All'interno della concept ci sono molte soluzioni che difficilmente troveranno posto nella versione di serie, dai
moschettoni per appendere gli oggetti all'assenza di qualsiasi display. Una novità - e grossa - è invece rappresentata dal
volante Hypersquare, che "sarà disponibile su un veicolo Peugeot di serie a partire dal
2027". Questa soluzione presenta una originale forma rettangolare e l'impugnatura spessa, che sostituisce la classica corona rotonda, con
quattro incavi circolari. Lo sterzo è del tipo
steer-by-wire, senza nessun collegamento meccanico tra volante e ruote.
Le due concept "cinesi"
Al prossimo
Salone di Parigi Peugeot presenterà invece
due nuove concept, che anticipano stile e tecnologia di una nuova gamma di berline e SUV di grandi dimensioni, prodotte in Cina (con la
collaborazione di Dongfeng, che fornirà la meccanica) per il mercato cinese ma destinate anche all'esportazione verso i mercati esteri di Peugeot, per incrementare la presenza francese nel
segmento D. Entrambi i modelli si caratterizzano per il nuovo frontale, con i
tre artigli sviluppati in orizzontale, che "puntano" verso una calandra chiusa al cui centro campeggia il logo Peugeot. Le linee sono sinuose e massicce: la
Concept 6 rimanda al mondo delle
shooting brake, mentre la
Concept 8 anticipa una SUV di grandi dimensioni che fonde proporzioni generose e
sportività. Al momento non ci sono informazioni o dettagli sui powertrain.
Le eredi di 308 e 308 SW prendono forma
Nel settore più "affollato" e richiesto del mercato, Peugeot presenterà
una nuova SUV e due medie, probabili eredi di
308 e
308 SW. I tre modelli saranno costruiti su
STLA One e avranno powertrain multienergia, con soluzioni ibride e full electric. Da non escludere anche motorizzazioni
plug-in o con
range extender. Per quanto riguarda il segmento B, al momento sappiamo solo che, assieme alla nuova 208 elettrica (che affiancherà il modello attuale in gamma), dovrebbe arrivare anche la
versione a ruote alte 2008, che si posizionerà accanto all'attuale B-SUV francese.
