Hyundai rilancia la i20 in Europa e prepara due nuove elettriche

In occasione di un incontro con gli investitori, Hyundai ha confermato la propria strategia di prodotto e l'impegno nei confronti del mercato europeo. Entro il 2030 il Gruppo punta a raggiungere il traguardo di 5,5 milioni di veicoli venduti a livello globale, pari a una quota del 6% del mercato, con il 60% delle immatricolazioni rappresentato da elettriche. Sono oltre 100 le novità previste a livello mondiale, di cui 41 destinate all'Europa.

Spazio alle elettriche, ma c'è anche la nuova i20 benzina

L'obiettivo per il 2030 è quello di quadruplicare le vendite di modelli elettrici toccando quota 420.000 unità in Europa. Per farlo sono stati annunciati due Suv di segmento B e D completamente inediti, dei quali ancora non si conoscono i dettagli.

È confermato inoltre l'arrivo della nuova generazione della i20 endotermica, basata molto probabilmente sul modello appena introdotto in Brasile, mentre sono già stati svelati i design della prossima Tucson e della Ioniq 3.

La tecnologia EREV con batterie NCM a basso costo debutterà inoltre nei prossimi mesi sulla Santa Fe, per la quale è prevista un'autonomia totale di circa 965 km. Il primo mercato a ricevere questi modelli sarà quello americano, ma l'Europa potrebbe seguire a stretto giro.