L'impostazione di questo studio concettuale riprende quella della 2CV: powertrain elettrico, essenzialità e semplicità d'uso. Le dimensioni non sono state comunicate, così come gli altri dati tecnici, ma dovrebbe essere poco più lunga della Concept e quindi rimanere ampiamente sotto i quattro metri.
Dal punto di vista stilistico la Fourgonnette è identica alla versione passeggeri fino al montante centrale, con il cofano attraversato dalle caratteristiche linee verticali che richiamano i vecchi furgoni Citroën. Identici anche i cerchi e gli pneumatici, con la scritta "Michelin" in corsivo.
Al posteriore è stato invece previsto un grande vano squadrato, con tendalino sollevabile sul lato sinistro e presa di ricarica, dotata di un tappo identico a quello di un serbatoio della benzina, sul lato destro. Il portellone con apertura ad armadio condivide con la 2CV il colore nero e i gruppi ottici a LED sottilissimi, questa volta però disposti in senso orizzontale.
Al posteriore è stato invece previsto un grande vano squadrato, con tendalino sollevabile dal lato sinistro e presa di ricarica (con il tappo identico a quello di un serbatoio della benzina) a destra. Il portellone, con apertura ad armadio, condivide con la 2 CV il colore nero e i gruppi ottici a LED sottilissimi, questa volta però disposti in senso orizzontale.
