Anche dopo il 1° novembre le auto
diesel Euro 4 (e logicamente
Euro 5) continueranno a circolare liberamente nella
Fascia Verde di Roma, enorme
Zona a traffico limitato. Lo ha deciso la
Regione Lazio, con la palla che ora passa al Comune, in attesa dell'ordinanza del sindaco Roberto Gualtieri.
Fascia Verde di Roma: le regole sino al 31 ottobre 2026
Sino a fine mese, esistono limitazioni di accesso e di circolazione nella Fascia Verde che riguardano veicoli ancora più inquinanti delle diesel Euro 4. Da lunedì a sabato, festivi esclusi, lungo tutte le 24 ore, il divieto riguarda questi mezzi: auto a benzina Pre Euro 1, Euro 1 ed Euro 2, e diesel pre Euro 1, Euro 1, Euro 2 ed Euro 3. Area chiusa anche a ciclomotori e motoveicoli a benzina pre Euro 1 ed Euro 1 e a gasolio pre Euro 1, Euro 1 ed Euro 2.
Un provvedimento motivato con la lieve riduzione dell'inquinamento atmosferico e con l'introduzione di altre misure a beneficio della qualità dell'aria.
Se ne riparlerà a novembre 2027
Come per altri ventilati
blocchi dei diesel (vedi il
Bacino Padano), si tratta di
un altro slittamento delle regole che sarebbero dovute entrare in vigore: ammesso che il Comune dica sì alla proroga,
il problema si riproporrà a novembre 2027.
